A volta do GOL GT ao Brasil
Tudo começou  em 1984 quando a Volks corrigiu alguns defeitos de nascença do modelo e soube criar uma versão que mudou sua imagem, o GT, mecânica 1.8 litro refrigerado a água de 99 cv, o hatch com pinta de esportivo agradava não só no visual agressivo como também nos arroubos de performance para a época. Era o início da era de ouro da mecânica  AP e o câmbio de trocas curtas e precisas viraram referência no mercado, claro que infladas pelo fato de o Brasil ser um país fechado para modelos importados.



O Gol GT pode ressuscitar em 2014 para comemorar os 30 anos do modelo, a montadora alemã já registrou a marca “Gol GT” no INPI e pode usá-lo como uma série especial equipada com o novo motor 1.6 de 16V que estreará este ano em alguns carros da linha, o propulsor com 120 cv pode conferior ao modelo a esportividade necessária para justificar sua volta.


Nas propagandas o carro mostrava sua frente imponente que fez muito sucesso nos anos 80, detalhes como os bancos recaro e volante quatro bolas marcavam a esportividade do modelo


Uma prévia de como pode ficar o Gol GT 2014, com novas rodas, para-choque pronunciado e alguns elementos inspirados no Golf GTI, que chegou ao País no ano passado, que seguirá o exemplo do VW Gol Vintage, lançado em 2011, para os 30 anos do primeiro Gol.  O modelo deverá chegar ao mercado no segundo semestre deste ano.




Texto: Cid Manoel -Blog Snake Customs


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